 |
|
De spoorweg, gezien vanuit Ganshoren. Rechts van de sporen zou de Rivierenstraat komen.
Toegevoegd door Wim van der Elst op 10-07-05:Een Koninklijk Besluit van 1 augustus 1852 bekrachtigde een overeenkomst tussen de Société Anonyme du Chemin de Fer Dendre et Waes et de Bruxelles vers Gand par Alost en de Société Générale pour favoriser l'Industrie nationale om de spoorlijn aan te leggen die over Jette en Ganshoren zou lopen. De noodzakelijke onteigeningen zouden tot in 1854 aanslepen. in Ganshoren bracht de aanleg vele ongemakken mee: heel wat veldwegels werden onderbroken en ook de dreef die van Rivieren naar het Laarbeekbos liep was niet meer bruikbaar. De helling om over de sporen te rijden was te steil. Bovendien had men langs de twee kanten van de baan huisjes gebouwd voor de baanwachters, met een luifel die zover over de weg kwam dat er geen hooikar meer door kon. Het kwam tot een proces en in 1856 kreeg de gemeente Ganshoren gelijk. Maar het zou nog tot in 1858 duren eer een en ander opgelost raakte, en onder meer de luifels weggenomen werden. In 1876 werd de concessie overgenomen door de Staat, en in 1882 werd een aftakking naar Dendermonde in gebruik genomen. Meer erover bij Robert Van den Haute, Quand la voie ferrée atteignit Jette et Ganshoren, in: Graafschap Jette, jg. 13, 1977-1978.
|
|
Details
|
Naam spoorweg Ganshoren Sector Periode Afmeting prentkaart 9/13 Materiaal Oude prentkaart |
 |
|
Uw verhaal
|
|
|
|
|
|
|
